داسيا سبرينج سيارة كهربائية بأسعار مناسبة DACIA SPRING ELECTRIQUE

تنمو السيارة الكهربائية بشكل كبير في السوق ، ولكن الحقيقة هي أن تطور متفاوت في بعض القطاعات. أفضل مثال على ذلك هو ما تظهره شركة كبيرة على الرغم من تقديمها سيارات بأسعار تزيد عن 40,000 يورو. أصبحت السيارات الكهربائية المتطورة أكثر انتشارًا في سوق السيارات.

ماذا يحدث على الجانب الآخر؟ نظرا لارتفاع تكلفة تصنيع وتركيب مجموعات البطاريات ، ليس من السهل تسويق المنتجات بأسعار مغرية للغاية مقارنة بمتغيرات الاحتراق الداخلي التقليدية. السيارات الكهربائية الرخيصة هي حقيقة واقعة في السوق ، هذا صحيح ، لكنها تمثل مشكلة. خيارات الاحتراق الداخلي المماثلة أو المماثلة لها أسعار تنافسية أكثر. يؤدي هذا إلى إعادة تعريف البحث أكثر قليلاً.

هل فكرت في ما يمكن أن يكون النموذج الكهربائي الأكثر إثارة للاهتمام من وجهة نظر التكلفة بالنسبة للمستخدم؟ أثبتت Dacia ، الشركة المصنعة التاريخية من حيث الاقتصاد ، أنها معيار في التنقل المستدام. تم اعتبار نموذج الربيع هو البديل الأكثر كفاءة من بين العديد من المقترحات الموجودة في هذا القطاع. بشكل ملحوظ تم الاستغناء عن البدائل الصالحة متوفر فقط بدون ترخيص من النوع B أو مزود بقوة للاستخدام الحصري في المدينة.

.

أول شيء يجب ملاحظته هو أن Dacia Spring هي سيارة لها سعر مستعص. حاليا ، في وقت النشر ، متاح مقابل 12,805 يورو. بالطبع ، هناك مشكلة معينة! من الممكن الحصول على هذا النموذج بهذا السعر إذا قمت بالوصول إلى خطة Moves III في الإصدار مع التخريد. بفضل هذه المساعدة ، يمكنك الوصول إلى مدخرات تصل إلى 7,000 يورو. حسنًا ، ماذا يقدم هذا النموذج في المقابل؟ فيما يلي بعض المفاتيح لفهم نجاحها في القطاع الكهربائي.

صورة تتكيف مع الشرائع الحالية

لقد تركت داسيا وراءها مرحلة كان شاغلها الرئيسي في أسواق مثل إسبانيا هو النمو من خلال بيع المنتجات الرخيصة. اليوم ، تم تحديد أولوية قصوى أخرى: بيع السيارات بنسبة جودة / سعر لا تقبل المنافسة. كل شيء يبدأ بالجماليات ، وكما ترى ، فإنه يحتوي على خط يتكيف مع المعايير الحالية.

أرادت شركة مجموعة رينو التظاهر كيف يكون قادرًا على إنشاء منتج على مستوى الشركات المصنعة العامة الأخرى. يظهر الدليل على ذلك من خلال الربيع من خلال خط منمق ، ووجود ارتفاع يجعلها تتمتع بمفهوم سيارات الدفع الرباعي ، وبالطبع نظام تقليم Flexwheel. بالإضافة إلى ذلك ، تتوفر حزمة خاصة لإضافة لمسة برتقالية إلى المجموعة ، مما يجعل هذا الطراز بديلاً ملفتًا للنظر.

تصميم داخلي في ذروة منافسي السوق العام

بإلقاء نظرة سريعة على هذا الاقتراح ككل ، من المدهش أن نرى كيف تم تصميم Dacia Spring خصيصًا لتقديم حل لأربعة ركاب بالغين. إنه يوفر مستوى معدات بسيطًا ، لكنه يفي بالتوقعات. وبنفس الطريقة ، لا يوجد نقص في مساحات التخزين ووجود تلك الوظائف التي تعتبر معيارًا في التنقل تتجاوز المناطق الحضرية البحتة قليلاً.

على مستوى الأمان ، لديها العناصر الرئيسية مثل التوجيه المعزز، 4 نوافذ كهربائية ، شاشة رقمية ، التعرف على الصوت وكاميرا الرؤية الخلفية. وتجدر الإشارة إلى أن بعض هذه الحلول لها تكلفة إضافية على السعر المحدد أعلاه

.

مجموعة كهربائية على مستوى التوقعات

من بين أكثر الصفات تميزًا في Dacia Spring هو نظام التكنولوجيا الكهربائية. لديها مجموعة من البطاريات قادرة على تقدم ما يصل إلى 305 كيلومترات من الحكم الذاتي نظري. كلما تم إجراء المزيد من التدوير في المدينة وبدون الضغط بشكل مفاجئ على دواسة الوقود ، كلما كان السجل النهائي أكثر تشابهًا مع هذا الرقم. إنه عنصر أساسي لفهم ما هو المفهوم الرئيسي لهذه السيارة.